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    全球汽車芯片集體短缺!福特關停德國工廠1個月

    作者:時間:2021-01-19來源:快科技收藏

    海外受疫情的影響,半導體芯片行業的產能收到了極大的限制,諸如手機、電腦等電子數碼產品,芯片危機早在數月前就已爆發。而今,隨著“缺芯”的蔓延,汽車領域也受到了影響。

    本文引用地址:http://www.gzwnncpps.cn/article/202101/422199.htm

    不過相較于其它車企減產、限產的做法,美系車中的福特著實更慘一些,直接關停工廠,停工一個月,并且該工廠還是歐洲當地,生產熱門車型Focus的大型工廠。

    日前,據媒體報道,福特下令德國一家工廠停產一個月,全球短缺,開始給福特汽車帶來更大的經營壓力。

    福特表示,由于芯片短缺和需求疲軟,它將從周一起到2月19日暫停其在德國薩爾路易斯工廠的生產。這家工廠生產福特在歐洲最受歡迎的汽車福克斯(Focus),擁有約5000名員工。

    福特發言人表示:“我們正在密切關注形勢,并調整汽車生產計劃,將對我們的員工、供應商、客戶和歐洲各地經銷商的影響降至最低。”“目前,我們預計其他歐洲工廠不會采取類似行動。”

    上周,由于短缺,福特被迫關閉了位于肯塔基州路易斯維爾的一家SUV工廠。但德國汽車工廠的關閉表明,影響全球汽車制造商的問題在好轉之前可能會進一步惡化。

    事實上,不僅福特遭受芯片缺芯打擊,大眾、豐田、日產和本田汽車,面臨芯片短缺的困境同樣明顯,同樣不得不采取減產、限產的做法。

    芯片在汽車上的應用越來越多,包括駕駛輔助系統和導航控制系統,一輛普通汽車大概有50到150個芯片。而目前,在芯片供應未恢復至正常水平前,這些主流車企,都不得不面臨著“缺芯”之痛。




    關鍵詞: 汽車芯片

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